Với xe tải nặng, việc di chuyển đường dài gần như là thường xuyên nên động cơ cần phải chạy êm và hết công suất. Việc lựa chọn loại dầu động cơ thích hợp và thay dầu thường xuyên sẽ giúp xe vận hành hiệu quả và năng suất hơn. Hôm nay hãy cùng ANT Yoko tìm hiểu một số thông tin cần thiết để “chọn dầu cho động cơ xe tải nặng” nhé.

Dầu động cơ xe tải nặng khác với dầu động cơ xe ô tô hay các loại dầu động cơ khác từ thông số kỹ thuật, độ nhớt, chất lượng bôi trơn cho đến đặc tính bảo vệ đặc biệt nên không thể thay thế cho nhau.

Đặc biệt, trong quá trình vận hành, động cơ tải nặng tạo ra nhiều bụi bẩn nên dầu động cơ thường có nhiều chất phụ gia tẩy rửa, phân tán để làm sạch động cơ và duy trì hiệu suất vận hành. Trong khi đó, dầu động cơ ô tô được sản xuất với màng dầu mỏng hơn và hạn chế tối đa các chất phụ gia bên trong nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải. Kết quả là chúng không thể làm sạch hoặc bảo vệ động cơ hạng nặng khỏi bị mài mòn.

Xe tải hạng nặng sử dụng nhiều hệ thống xử lý khí thải có kết cấu phức tạp, xử lý lượng lớn khí bẩn sinh ra trong quá trình vận hành. Loại dầu được sử dụng phải tương thích với các hệ thống đó và phù hợp với các thông số kỹ thuật mà nhà sản xuất xe yêu cầu.

Hiện nay trên thị trường có một số loại dầu động cơ tiêu chuẩn cơ bản, đơn giản được sử dụng cho cả ô tô con và xe tải được sản xuất từ những năm 2000 trở về trước. Do tiêu chuẩn khí thải không được đặt ra nghiêm ngặt, động cơ không được trang bị hệ thống tăng áp và xử lý khí thải nên không có yêu cầu cao về dầu. Vì vậy, ANT Yoko khuyến nghị bạn nên lựa chọn loại dầu chuyên dụng, chất lượng cao để bảo vệ động cơ và giảm thiểu tác động đến môi trường.

Khi lựa chọn loại dầu động cơ hạng nặng, có 4 yếu tố cơ bản mà người quản lý hay vận hành xe nên thưc hiện:

1.Tìm kiếm lời khuyên từ Nhà sản xuất động cơ

Quá trình này luôn phải bắt đầu bằng việc tham khảo hướng dẫn của nhà sản xuất xe để được tư vấn về việc lựa chọn dầu cho phù hợp. Các nhà sản xuất xe sẽ dựa trên thông số kỹ thuật của động cơ để đưa ra những sự lựa chọn phù hợp dành cho bạn.

2.Xem xét các điều kiện hoạt động

Môi trường và điều kiện vận hành của động cơ cần được cân nhắc tiếp theo khi lựa chọn loại dầu động cơ hạng nặng.

Phạm vi nhiệt độ mà chất bôi trơn có thể hoạt động tối ưu được biểu thị bằng cấp SAE, đây là thước đo độ nhớt của dầu. Độ nhớt của dầu quyết định khả năng chảy và di chuyển xung quanh động cơ để bôi trơn các hoạt động bên trong của động cơ. Trong điều kiện lạnh, nếu độ nhớt của dầu quá cao, nó có thể cản trở chuyển động và làm chậm quá trình bôi trơn các bộ phận quan trọng của động cơ, điều này có thể dẫn đến độ mài mòn động cơ tăng lên. Trong những điều kiện này, dầu động cơ có độ nhớt thấp hơn, chẳng hạn như SAE 10W-40 hoặc 5W-30 sẽ phù hợp hơn vì chúng cho phép dầu chảy tốt hơn ở nhiệt độ môi trường thấp hơn.

Đối với các xe hoạt động ở vùng nóng hơn, chất bôi trơn động cơ hạng nặng đa cấp có độ nhớt SAE 20W-50 hoặc SAE 15W-40 có thể phù hợp hơn. Các loại dầu này chống lại sự phân hủy do nhiệt độ cao hơn để cho phép lưu thông và bôi trơn đầy đủ các bộ phận quan trọng của động cơ.

Ngoài ra, khi xe phải chạy liên tục trong thời gian dài thì nên ưu tiên dầu có độ nhớt cao để đảm bảo khả năng hoạt động liên tục của động cơ.

3.Chọn loại dầu động cơ cần thiết cho động cơ Diesel của bạn

• • Dầu động cơ gốc khoáng: được làm từ các sản phẩm dầu mỏ tinh chế và được ưa chuộng cho các động cơ có thiết kế đơn giản không có bộ tăng áp. Nó khuyến khích cho những người lái xe ở vùng khí hậu ôn hòa.
  • Dầu tổng hợp: được tạo ra từ quá trình tổng hợp các chất hóa học. Chúng được chọn lọc về mặt hóa học và có các chất phụ gia có hiệu suất cao hơn, hầu hết đều thể hiện hiệu suất tối ưu ở nhiệt độ khắc nghiệt.
  • Dầu bán tổng hợp: là công thức của các thành phần dầu khoáng và dầu tổng hợp được trộn với nhau theo tỉ lệ. Nó bổ sung thêm khả năng chống ăn mòn và mang lại hiệu suất tuyệt vời ở nhiệt độ thấp.

Dầu động cơ tổng hợp và tổng hợp hoàn toàn mang lại độ ổn định tốt hơn so với dầu khoáng thông thường và cải thiện hiệu suất trong các điều kiện thời tiết khác nhau. Hỗn hợp tổng hợp cũng có thể tăng cường khả năng bảo vệ và tối ưu hiệu suất động cơ trong một số điều kiện vận hành nhất định.

Vì vậy, những động cơ đơn giản không có tăng áp nên dùng dầu gốc khoáng để tiết kiệm chi phí và động cơ hiện đại, đời mới được trang bị tăng áp thì nên sử dụng dầu bán tổng hợp hoặc tổng hợp để nâng cao khả năng bảo vệ động cơ.

4.Tham khảo sự hỗ trợ của các chuyên gia sản xuất dầu bôi trơn

Bước cuối cùng để đưa ra lựa chọn dầu bôi trơn là tham khảo sự hỗ trợ và hướng dẫn của chuyên gia từ nhà sản xuất dầu bôi trơn có uy tín. Các nhà sản xuất dầu bôi trơn có đội ngũ cố vấn kỹ thuật giàu kinh nghiệm, những người có thể đưa ra lời khuyên dựa trên các yêu cầu cụ thể cũng như nhu cầu hoạt động của xe để có thể đưa ra các khuyến nghị về chất bôi trơn

Việc lựa chọn đúng loại dầu bôi trơn có thể cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất động cơ và giúp giảm thời gian ngừng hoạt động ngoài dự kiến. Tuy nhiên, việc lựa chọn loại dầu động cơ hạng nặng tốt nhất cho xe là một việc phức tạp đòi hỏi kinh nghiệm và hiểu biết chuyên môn. Do đó, điều quan trọng là phải tìm kiếm lời khuyên chuyên nghiệp trong suốt quá trình để giúp duy trì sự bôi trơn thích hợp và chọn loại dầu động cơ thích hợp nhất cho xe của bạn.

Nếu bạn đang băn khoăn không biết chọn dầu động cơ xe tải hạng nặng nào phù hợp thì bạn có thể tìm đến ANT Yoko với các sản phẩm dầu nhớt dành cho động cơ Diesel. ANT Yoko có nhiều sản phẩm phân cấp về chất lượng phù hợp với tất cả các dòng xe sử dụng động cơ Diesel cùng với đa dạng về cấp độ nhớt thích hợp cho các điều kiện vận hành khác nhau. Mọi thông tin chi tiết xin vui lòng liên hệ quan fanpage Facebook: ANT YOKO VIỆT NAM để nhận được sự hỗ trợ từ các chuyên viên kỹ thuật.